In samenwerking met Mobiel 21 en Een Nieuwe Kijk, werkt DSH aan het Viona project voor de Vlaamse overheid rond jobbereikbaarheid.

De maatschappelijke rol van mobiliteit draait rond bereikbaarheid. Mensen dienen immers een waaier aan activiteiten en bestemmingen te kunnen bereiken om volwaardig te kunnen deelnemen aan de samenleving. Werk is een belangrijke activiteit en onderzoek heeft aangetoond dat beperkte transportmogelijkheden een drempel kunnen vormen om werkplekken te bereiken.

Ook in Vlaanderen hebben studies al gewezen op hoe bereikbaarheidsfactoren de kans op werk verlagen. Wat dit project wenst te doen, is een model uitwerken dat voor Vlaanderen en daarin gelegen deelgebieden de verschillen in jobbereikbaarheid in kaart brengt en beleidsmaatregelen kan evalueren. De afgelopen jaren is in Nederland daartoe reeds een methodologie uitgewerkt, de Integrale Kijk Op Bereikbaarheid (IKOB), en toegepast op verschillende gebieden en beleidsmaatregelen.

De IKOB benadering gebruikt gegevens op buurtniveau over waar jobs zijn gelegen en waar personen wonen. Daarbij wordt een onderscheid gemaakt tussen type jobs, in sommige activiteitensectoren werken bijvoorbeeld meer kortgeschoolden dan in andere, en kenmerken aan de werknemerszijde zoals wagenbezit en inkomen. Gebruik makende van cijfers over de verplaatsingstijd en -kosten brengt IKOB in kaart welke jobs effectief bereikbaar zijn voor verschillende doelgroepen.